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2012年(平成24年) 春
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 2012.03.3 大日ケ岳（1，709ｍ）（山スキー） 曇り後l晴 |
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| 11:23 大日ケ岳への稜線 |
高鷲スノーパーク近くに分水嶺公園が整備されている。これは太平洋に注ぐ長良川と日本海に注ぐ庄川、2本の河川の源流が岐阜県郡上市ひるがの高原で袂を別けていることを記念して整備されているものである。気候についてもこの地域周辺で日本海側と太平洋側の気候を別けているようだ。このエリアは、太平洋側の気候と思われる。3月3日の土曜日は仕事があるとあきらめていたが、休めることに。県内の予報を調べてみると雨から曇りとすっきりしない予報が出ていたが、郡上市は夜明け前から夕方まで晴れの圏内となっている。出かける予定はなかったが、体を動かしたい衝動にかられ車を走らせることに。 高鷲スノーパークへは、自宅から高速を使い2Hで到着。準備をして、登山届を提出し、ゴンドラに乗って終点から出発したのが1H後の9:11であった。 雪の状態は、降って何日か経っているようで固く表面がクラストしている。早々にスキーアイゼンをかませて登ることに。頂上へは10:15に到着し、暫し景色を楽しむが、白山の辺りははっきりとは望めなかった。 → |
 10:49 樹氷 降りる途中から段々と天候がよくなり、気温も上昇してきた。今日の雪の状態は滑るのになかなか難しく、慎重に高度を下げていく。 11:25 ゴンドラ終点地点に着き、近くのカフェで昼食をとった。 帰りは、ひるがの高原ＰＡスマートIC近くに牧歌の里温泉があり、たち寄って汗を流した。牧歌の里へは、何年か前に家族旅行で来ており、その時のことが懐かしくよみがえってきた。 ＊ 高鷲スノーパークには、東海北陸道、ひるがの高原ＰＡスマートIC（流杉〜片道1,700円）より15分程度で。駐車料金1,000円 ＊ 大日ケ岳へ登るには、インフォメーションセンターで登山届が必要で、提出後にゴンドラ乗車券を販売してくれる。料金1,500円＊ 牧歌の里温泉 800円 |
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| 山行軌跡 高鷲スノーパークから大日ケ岳 |
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| 10:16 大日ケ岳山頂からの展望 | 10:17 大日ケ岳山頂にて |
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| 11:02 （左から）前大日ケ岳から大日ケ岳への稜線 |
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| 11:08 | 11:16 山頂カフェとゴンドラ駅 |
過去一覧 |
| 2012.03.11 白馬乗鞍岳（2，436.7ｍ）（山スキー） 晴後曇り |
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| 11:16 左から白馬鑓ヶ岳・杓子岳、白馬大雪渓 |
朝、6:20に目が覚め、外を見るとなんと快晴である。天候が悪いと考えていただけにショックであった。何故なら準備をしていなかったため出かけるとなると大変であり、また晴れるのは、午前中のみで早く出かけないと頂上では、天候が崩れていることが予想されたからだ。行こうか、行くまいか迷った結果、雨雲の予想を見て13:00までに頂上にたてばそれなりに楽しめると思い、急遽準備をして出かけることとした。起きてから車を走らせるまでに1時間もかかってしまった。 糸井川ICを降りて、近くのコンビニで行動食を買って先を急ぐ。 → |
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8:50 栂池スキー場に着くが、駐車場は満杯で仕方なく有料駐車場に止める。この時間になると長い列でもないのにロープウェイの券を求めるのに時間がかかってしまう。この待ち時間がいやで例年、ゴンドラの運行開始前に着くようにしている。 10:30 ロープウェイの券を求め、ゴンドラとロープウェイを乗り継ぎ、終点の駅から出発。出発までかなりの時間を要してしまった。 歩き出しはまずまずの天気で、昨日降ったと思われる新雪を踏みしめ、周囲の景色を見ながら登る。天狗原への登りは適度な斜度で広々と本当に気持ちがよく、ここ数年毎年のように来ている理由の一つだ。３月に入るとロープウェイが栂池自然園まで入るため自然と人が多くなる。２月は静寂な雪山の世界が広がっているが、今年はこの時期となってしまった。 11:30 天狗原に到着し、白馬乗鞍岳の斜面に向かう。 12:30 約１時間で頂上に着くが、大きなケルンのある頂上までは、あまり人は行かないようで、今年も私一人であった。空は青空が無くなり今にも天候が崩れてきそうな寒々とした景色が広がっている。頂上付近は遮るものがなく、かなり風が強い。シールを外して早々にひきあげる。 頂上付近から滑る一本は、毎年楽しみにしているのだが、今年の状態は、上手くターンができない。傾斜がきついので慎重に降りる。 13:50ゴンドラ山頂駅までもどり、カフェテラスで休むことに。よくも天気が崩れてくる前に頂上まで登ってこれたものだと感心する。考えるとほとんど休憩も取っておらず慌ただしい山行であった。 ＊ ゴンドラ片道料金1，000円、ロープウェイ720円。ロープウェイの券を買うには、登山届が必要。 |
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| 白馬乗鞍岳への軌跡 |
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| 10:36 栂池自然園付近からの展望 正面白馬岳 | 10:57 栂池自然園付近を振り返る |
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| 10:58 天狗原への登り |
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| 11:16 天狗原付近からの白馬乗鞍岳 | 12:06 白馬乗鞍岳の登り |
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| 12:38 （白馬乗鞍岳から）雪倉岳と朝日岳方面 | 12:38 白馬乗鞍岳頂上 |
過去一覧 |
| 2012.04.8 唐松岳 強風のため断念（山スキー） 晴 |
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| 9:21 左から唐松岳、不帰嶮三峰、二峰、一峰 |
晴天にもかかわらず、標高2,000ｍを過ぎるあたりから、凄い横風が吹き荒れ、しゃがみ込むことが多くなってきた。この尾根上では遮るものが何もない。体感温度も急激に下がっており、雪面もクラスﾄしている。この強風では、アイゼンを装着するなり、スキーのシールを剥がすこともできない状況だ。これ以上は進むべきではないと思ったが、引き返そうにも風が強い。ケルンの陰で暫し様子を見ていたが、身体を動かしていないと体温が下がってくるので、意を決し退却である。シールを付けたまま引き返す。 ようやく、強風が吹き荒れる区間を脱し、ここでシールを剥がし八方池山荘まで滑り下りる。ゲレンデに着くとそこは、まさに別世界で穏やかなスキー日和となっている。多くの人がのどかな春スキーを楽しんでいた。 → |
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 7:17 八方尾根と唐松岳頂上付近を見上げる上部が強風で雪煙を上げている。 兎平のゴンドラ駅まで滑って、カフェテラスで昼食をとる。こんな穏やかでいい天気なのに上部の強風が信じられない。 ここ何年か４月上旬のこの時期に登っているが、条件が良かっただけで、４月はまだ厳しい山であることをあらためて実感した。しかし、澄んだすっきりとした写真を撮るにはこの時期までが最高である。 ＊ゴンドラリフト往復 1,600円、リフト２本乗り継いで600円 |
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| 唐松岳への軌跡 |
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| 9:17 五竜岳 | 9:28 不帰嶮 |
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| 9:28 風が強くなってきた | 9:34 強風の中を進む |
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| 10:37 遠見尾根と五竜岳、奥に鹿島槍 |
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| 10:38 （左） 妙高山、 乙妻・高妻山 |
過去一覧 |
| 2012.04.15 大地山 （1,167ｍ） 晴 |
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| 10:06 正面 残雪たっぷりの大地山頂上より初雪山を望む |
仁王山への誘いがあったが、午後に用事があるため断り、午前中に登れそうな山を選択した。午前中に登れるといっても、登りで４時間程度を見込んだため、自宅を4:30に出て、朝日インターから朝日小川ダムを通って相ノ又トンネルを抜けて朝日小川第一発電所へ向かう。 6:00 発電所付近を出発。 スキーを最初から履けないか取り付きを道沿いに偵察したが、結局は、スキーを履かず車を止めたすぐ上へ分岐している道を行くことに。この間15分のロスをしてしまった。 歩き始めるとすぐに雪道となり、杉の樹林帯を黙々と進む。 7:45 標高約600ｍの地点で小休止。この辺りまでくると視界が開け、山並みが望める。 標高約700ｍ付近で夫婦連れが私に追いつく。私の刻んだトレースを追って来たようでお礼を言われる。さほど沈みこまないものの、地図を見ながら方向を見定めて歩くのは時間がかかる。暫しトップを替わってもらうと楽であった。 8:40 相又谷の西側に位置する荒戸谷からつめてくると合流する頂上から伸びる尾根に取り付く。ここまでが大変で、ここから頂上までの傾斜はそうきつくない。純白の雪原の尾根となっている。 → |
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 9:46 10:00大地山に到着し、凄い景色に感激。正面に初雪山、犬ヶ岳、朝日岳、雪倉岳、白馬岳など見事な景観！ 頂上は広く、ゆっくりとしたいが、写真を撮るなどして５分程度で引き返すことに。10時に大地山に着けば、初雪山も射程圏内であるが、また来るしかない。 また一つ繰り返し登りたい山が増えてしまった。 |
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| 大地山への軌跡 |
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| 6:59 残雪わずかな杉の樹林帯 | 7:45 目指す大地山が遠くに |
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| 8:31 朝日岳方面 |
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| 8:34 中央が大地山 | 9:30 大地山を目指して |
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| 9:44 朝日岳〜雪倉岳方面の山並み |
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| 10:06 （左） 初雪山 |
過去一覧 |
| 2012.04.21 無名峰 （1,333ｍ） 晴 |
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| 11:29 （左）薬師岳、鍬崎山 |
アルペンルートで滑ろうか、人津谷へ行こうか迷ったが、人津谷を選んだ。 人津谷の中途から分岐して、臼越山と人津谷乗越を結ぶ稜線上の地点（1,333ｍ）に到達し、そこから山スキーを使って滑降。 → |
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 12:04 毛勝三山 |
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| 12:04 正面 早乙女岳の稜線 （右下）文部省登山研修所が見えている |
過去一覧 |
| 2012.5.5 前大日岳、早乙女岳 （2,050ｍ） 曇り後晴 |
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| 12:56 頂上付近からの展望 鳶山、越中沢岳、赤牛岳、水晶岳、弥陀ヶ原、大日平 |
昨年の3月上旬、前大日岳を目指したが、新雪でのラッセルがあったものの文部省登山研修所より少し登った地点で断念している。昨年から機会があればと、登るタイミングを図っていた。4月中までは、立山駅で通行止めとなっていたため、この時期となったが、逆に人津谷の雪の状態が懸念され、登山重視で山スキーを使用しなかった。 雪渓が現れだしたのは、標高約850ｍ付近であり、だいぶ雪解けが進んでいる。雪があると小さな沢は、雪の下となっているが、沢をいくつも渡らなければならない。 8:30 人津谷を黙々と歩くこと2H30Mでようやく登山研修所に到着。ここで一息いれて早乙女・前大日岳から伸びる稜線を目指す。 9:20 この稜線との合流地点までくると立山連峰、弥陀ヶ原の展望が眼前に広がりだしてくる。 少し雲がかかっておりすっきりとは望めなかったが、人津谷を行く場合は、是非ここまでは来たいものだ。 → |
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 9:07 標高1,500ｍ付近からの 臼越山10:20 前大日岳。今日の最低の目標は達成した。曇り空で風も出てきたが、早乙女に向かう。ここからの高度差は約270ｍだ。 前大日岳から一旦下り、急な山を越すと傾斜はやや緩くなってくる。 11:20 頂上付近は、広く平たい稜線となっており、昨日降ったと思われる雪が積もっていた。この広い頂上の一角で昼食とする。正面に見える巨大な大日岳、弥陀ヶ原の向こうには、鷲岳、鳶山、越中沢岳、赤牛岳、水晶岳、薬師岳などの峰々の景観は圧巻である。 11:50 天気も良くなり明るくなったが寒く、食事もそこそこに写真を撮って引き返すこととした。 12:50 早乙女岳を慎重に下って前大日岳へ。 13:55 文登研までくだり、一息いれ早乙女の稜線を振り返る。あとは人津谷を下るだけである。 16:05雪解けから顔を出しているフキノトウを摘みながら、人津谷入口に無事着いた。 今日はよく歩いた！ |
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| 早乙女岳への軌跡 |
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| 8:32 登山研修所からの登り | 9:41 毛勝三山 |
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| 10:05 （手前）前大日岳、（左）早乙女岳、（奥）大日岳へと続く稜線 |
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| 10:47 前大日岳を振り返る |
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| 11:04 鍬崎山 | 11:45 頂上付近からの大日岳 |
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| 12:05 （左）早乙女岳、（右）大日岳 |
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| 12:56 立山連峰のパノラマ |
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